放弃读博机会，全身心投入到创业中去，团队研发的通信导航设备不仅填补了行业空白，还大大降低了成本。21日，在“东大科技园—紫金科创学生创业基金”签约仪式上，该校学生冯宏星和他的“海善达”创业团队获得了高达59万元的基金投资。

    无意得知海上通信产品多高价进口，放弃读博组团研发

    据介绍，冯宏星出生于1987年，2008年成为东南大学通信专业硕博连读的学生。2010年3月，他进入提前攻读博士的阶段。然而，与同学卓维平的一次对话改变了他的想法。“为什么目前国内商船上用的通信导航设备绝大多数都是从日本、韩国或欧洲进口的？为什么这类设备的国产化率这么低？”当卓维平把海员亲戚给他的难题抛给冯宏星时，冯宏星一脸惊诧。他了解到，尽管目前国内的通信技术已比肩国际水平，但在船舶通信上并没有像样的国产设备。因为船舶通导行业非常专业，做通信、信息系统的专业人士很少触及，而船舶通导企业的研发能力又有限，这导致了国内船舶的通导设备绝大多数只能依赖高价进口。

    冯宏星决定，放弃继续读博的机会，与卓维平一起，依托东南大学信息通信专业的优势在船舶通导行业打开缺口，力争让自己研制的通信导航设备占领市场。他很快召集并组建起一个创业团队，他们大都是东南大学的研究生，也有南京其他高校的研究生。

    新产品技术达到国际水平，成本降低1/3

    他们把第一款研发的产品锁定在短波气象传真机上。茫茫大海上，海上商船和远洋渔船主要依靠气象传真机借助短波接收气象图，以确保航行安全。目前气象传真机国内并没有自主品牌产品，主要由日本和韩国生产，还得使用日本生产的热敏打印机打印图像后才能看到气象图。

    短波气象传真机由于严重的短波干扰，技术实现难度非常大。冯宏星带领的“海善达”团队通过5个多月没日没夜的研究，终于生产了第一台国产气象传真机产品。该产品采用了液晶显示和类似ATM机系统简便的操作方式，不仅具备了与日本设备相同的抗干扰性能，生产成本还大大降低，批量生产后售价只有国外同类产品的1/3。

    大连海事大学船舶导航国家工程研究中心主任庞福文教授评价，该产品的技术已经达到了国际领先水平。

    公司在业内“一炮打响”，今年将实现盈利

    冯宏星介绍，当该团队第一次带着成熟产品参加相关的海事展，就引起了业内公司的兴趣，并接到了300台的订单。

    下订单的公司对产品的生产过程要求极高，除了在下订单前特地派遣了两名技术人员到南京考查了公司的代工贴片厂、代工组装车间、模具加工厂外，还要求对出厂的每一个设备做疲劳试验和高低温震荡测试。

    “技术要求苛刻我们不怕，最大的困难来自于资金。”冯宏星介绍，订单须在新面板模具做好之后才打第一笔款，但公司并无财力执行开模和量产工作，后期检测工作还要添置一批仪器。开模费用、器件费用、仪器开销成了压在他们身上的三座大山。

    就在犯难之际，东南大学国家大学科技园为他们伸出了援手。在他们的帮助下，团队顺利搬进了科技园50平方米的免费场地，于2012年注册了“南京海善达信息科技有限责任公司”，并随科技园搬到了条件更好的栖霞园区。同时，在贷款方面学校还提供了一系列的帮助，为他们争取优惠政策。

    目前，冯宏星带领团队又开发出全密封具有无线充电网位仪，第三款数字渔业对讲机产品也将在不久问世，公司年内将实现盈利。（谈洁）