和老金聊天，大多时候就只有听的份儿。他能不厌其烦地从“抗疏力”的概念到其技术层面，给你讲上半天。那股子激情澎湃的劲头，让你根本看不出他已是66岁的人。

　　老金名叫金积钧，是庆阳市西峰区董志镇人。他当过兵、从过政、务过农、经过商，经历丰富，一生跌宕。其间，他受组织委派，接管过负债累累的庆阳地区外贸公司。当了4年经理，打了44起官司，硬是追回了几千万元国有资产。1998年，老金被任命为西峰区自来水公司的经理，几年中，他先后筹资3000多万，新建维修改善供水设施200多处。这些设施，至今仍是西峰城区供水系统的基础和支撑。

　　2002年，老金退休了。按说该坐享天伦安度晚年了，但老金却想好好干一番事业，全力打造一个属于自己的“拳头产品”。

　　老金怀揣梦想，先后跑过山西、陕西、河南等地，到过省城、去过县乡，探寻每一个可以捕捉利用的信息。他多次考察平凉酿醋，还尝试过汽车、摩托车销售，同时他在老家发展了20亩果园，效益不错。

　　熟人问：“老金你是缺钱吗？”

　　“自然不是。”老金自己心知肚明。

　　最终，老金把目标锁定在了“抗疏力”技术的试验和推广上。

　　“抗疏力”是一门源于瑞士的工程技术，主要用于筑路工程的基层铺设。2002年庆阳市曾引进过这门技术，但未能得到推广。

　　老金偶尔得到这一信息后，立刻来了兴趣。当时，四川广元运用这项技术试验修筑过8公里路，老金直奔四川进行考证，看到四川的“抗疏力”技术试验效果很好，他又把庆阳的土壤样本送到四川和瑞士进行试验，结果很成功，这让老金铁了心。

　　老金告诉记者，“抗疏力”技术因具有改变分子结构的作用，能解决渗水问题，且永不逆转，对于渗水严重的湿陷性黄土地区，这项技术可以提高道路使用寿命和承载力，同时节约10%左右的道路建设成本。2005年，金积均注册成立“甘肃瑞斯抗疏力技术工程有限公司”，开始推广“抗疏力”技术。

　　几番周折，老金终于争取到西峰区董陈公路500米路段的“抗疏力”技术试验权。工程开工了，老金干脆搬到工地上去住，下料、铺设、平整、碾压，每个环节都跟着施工人员。不料试验路段的“抗疏力”基层刚铺设完，就碰上十多天的连阴雨。接着入冬停工，老金的试验路段就这样裸露着搁置了大半年。直到来年5月，西峰区交通局对“抗疏力”段进行检测，但经过雨水冲刷、大雪覆盖和长时间车辆碾压的“抗疏力”路段基层被挖开后，大家并没有看到期望的“板块效应”，交通局给老金初步试验的检测结果为“失败”。

　　老金不服气，再次争取到了取样鉴定的机会。鉴定方法就是分别对同一路段上的“抗疏力”基层和普通修筑方法的基层用水浸泡。结果显示，在同等条件下，普通方法基层土壤分散了，而“抗疏力”基层没有散，表现出了较强的石化效果。

　　2006年，西峰区政府组织有关部门赴四川广元再次考察后，又给了老金3条路段进行“抗疏力”技术试验，老金还免费为几户农家进行院坪硬化试验。自开始第一段道路试验至今，老金已累计进行“抗疏力”技术试验12处路段约15公里，直接投入修筑3条路段近10公里。

　　同时，他联合陇东学院专家，共同开展“抗疏力技术在湿陷性黄土地区工程中的应用研究”，先后获得省政府、省建设厅的“科技进步奖”。2010年，省科技厅对这一技术再次进行了技术鉴定。2011年，陇东学院挂出了“庆阳市抗疏力技术应用研究中心”的牌子，西峰区交通局下发在全区试应用“抗疏力”技术的方案。甘肃土木工程科学研究院等专家先后3次来到庆阳现场检测，实施破坏性试验，省、市7家单位近20位专家先后多次召开专研会议。今年1月，全国第一个《湿陷性黄土地区抗疏力稳定土路面基层技术规程》的编写工作终于完成，并由省住建厅、省质监局以甘肃省地方标准予以发布。

　　手持这本仅21页却沉甸甸的“王牌”，老金没有想象中开心。将近10年的奔波和坚持，老金花光了所有的积蓄。因为没见到效益，公司不少股东不断退出。但是老金并没有退缩。“之所以坚持，是因为我觉得修路是花大钱的事，如果能降低成本，就绝对不是小事，社会需要这样的技术。”

　　最近老金有了新打算：“下一步我们计划建设抗疏力材料生产加工基地，尽快把科技转化为生产力。”从组建公司就一直跟着老金的一位股东刘宏刚说：“公司从创建至今，大家没有领过一分钱工资，没有分过红，还不断往里垫钱，就是因为金总兢兢业业、为了梦想冲在最前面的精神激励着我们。我们相信他。”

记者 先朝阳